Baches en Tepic dejan parado 20% del transporte público

El deterioro vial en Tepic mantiene fuera de circulación al 20 por ciento de la flota del transporte público urbano por averías mecánicas recurrentes, advirtió Carlos Moncayo, secretario general del Sindicato de Trabajadores del Transporte en Nayarit (SITRANAY).

De acuerdo con la organización sindical, los daños en la carpeta asfáltica de las colonias han obligado a los concesionarios a costear reparaciones de calles por cuenta propia para mitigar las continuas fallas en el sistema de suspensión y embrague de sus unidades.

Mal estado de las calles frena el 20% de los camiones urbanos en Tepic

Las condiciones en las que se encuentran diversas vialidades en Tepic generan un impacto directo en la prestación del servicio de transporte público urbano. Actualmente, un promedio de cuatro a cinco unidades por cada ruta de 20 camiones permanece de manera continua en talleres mecánicos debido al desgaste provocado por baches y baches profundos en las colonias.

El secretario general del SITRANAY, Carlos Moncayo, señaló que los camiones de mayor tamaño sufren el mayor deterioro operacional debido a las rutas asignadas en zonas periféricas y vialidades secundarias sin mantenimiento adecuado.

“Triste el tema que tenemos como transportistas, sobre todo con las unidades más grandes (…) las calles están deterioradas, no sabemos por dónde pasar. Para que se den una idea, de 20 unidades que pueda tener una ruta, regularmente están 4 o 5 en el taller; estamos hablando de un 20% de unidades fuera por no tener calles adecuadas”, precisó el líder sindical.

Transportistas pagan bacheo para evitar daños mecánicos

Ante la falta de mantenimiento vial en rutas clave, grupos de choferes y concesionarios organizaron cooperaciones económicas internas para bachear por cuenta propia los tramos más críticos de sus recorridos.

Según la dirigencia del sindicato, el costo de reparar de forma independiente la carpeta de rodamiento resulta menor en comparación con los gastos frecuentes por descomposturas en refacciones pesadas como muelles, embragues y componentes de dirección. La situación impacta la frecuencia del servicio para los usuarios de las zonas con mayor rezago de pavimentación.

• Afectación en la flota: 20% de las unidades de transporte urbano en Tepic permanecen fuera de servicio (4 a 5 camiones de cada 20 por ruta).
• Partes mecánicas con mayor daño: Muelles, sistemas de embrague (clutch) y suspensión.
• Acción de los choferes: Reparación directa y financiamiento propio de bacheo en vialidades clave para reducir gastos de taller.
• Organización sindical: Sindicato de Trabajadores del Transporte en Nayarit (SITRANAY).